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"Pour être soi, il faut se projeter vers ce qui est étranger, se prolonger dans et par lui.
Demeurer enclos dans son identité, c
'est se perdre et cesser d'être.
On se connaît, on se construit par le
contact, l'échange, le commerce avec l'autre.
Entre les rives du même et l
'autre, l'homme est un pont."

Jean Pierre Vernant, La traversée des frontières

 

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Mardi 13 juin 2006
J’habite en résidence nomade, territoire de liberté. Des rencontres, des ambiances, des lieux, des personnes que l’on découvre, d’autres que l’on a plaisir à retrouver. La solitude aussi, pour savourer le temps qui passe… Un jour ici, un jour là, mais toujours l’énergie des rêves au creux du ventre pour avancer, une inextinguible curiosité des autres et de moi pour m’orienter.   Demain est un jour de promesses avec son lot de désillusions, mais qu’importe, l’enchantement ne se conjugue qu’au présent.   Ici et maintenant, c’est à Perpignan. Sur cette place de marché où une fanfare réinvente la poésie de faire ses courses entre deux pas de danse et une musique enjôleuse et rieuse. Ré-enchantement d’un quotidien, éviter qu’il ne devienne par trop banal en y ajoutant du beau, instant de grâce et de convivialité gratuite. Et comme ce marché est à moitié bio, on y ajoutera du bon.   Le meilleur de la vie, du beau et du bon, de manière impromptue, se réapproprier la rue comme lieu d’effusion artistique au milieu de la contingence.      
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Mardi 13 juin 2006
Chaque année, un jury composé d’associations écologistes internationales (Agir pour l'environnement, Réseau Action Climat et Transport & Environment) décerne le « prix Tuvalu du dérèglement climatique », du nom de cet îlot du Pacifique menacé d'engloutissement par la montée des eaux consécutive au réchauffement de la planète.   Il s'agit en fait d'un antiprix, qui épingle un « acteur politique ou économique ayant montré son incapacité à agir en faveur de la lutte contre le dérèglement climatique ». Pour 2006, le choix du jury s'est porté sur José Manuel Barroso, Président de la Commission européenne.   Pourquoi cet illustre nominé ? Pour une faute de goût pour commencer, un contre exemple manifeste, que nous donne trop souvent à voir les hommes politiques. Car le véhicule personnel de M. Barosso est un Volkswagen Touareg, 4x4 très gourmand en carburant, consommant plus de 13.2 litres aux 100 km, et rejetant la bagatelle d’au moins 265g de CO2/km parcouru (hors climatisation). Soit plus de 2,65 tonnes de CO2 tous les 10 000 km, deux fois l'objectif affiché par la Commission européenne dans le cadre de l'accord volontaire avec l’ACEA, l'association des constructeurs européens d'automobiles.   M. Barosso campe la caricature de l’homme politique européen, qui fait de beaux discours pour ressasser la tarte à la crème du développement durable et du changement de politique[…]
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