Quand on suit l’actualité marseillaise de loin en loin, on n’arrive pas nécessairement à tisser un lien entre les informations. En pleine crise du CPE, la nouvelle du 21 mars dernier tombait : les bateaux de la SACM étaient saisis par la gendarmerie dans le cadre d'une enquête pour blanchiment et fraude fiscale. Les huit navires de la Société des Armateurs Côtiers Marseillais, société qui assurait la desserte du Château d'If et du Frioul depuis 1947, étaient mis sous scellés.   Cela n’aura sans doute ému personne au-delà du vieux port. Il a fallu qu’une pasionaria, commerçante de l'archipel du Frioul, se mette en grève de la faim pour de nouveau attirer l’attention sur le sort de ce bout de terre en rade de Marseille. Le manque de desserte maritime des îles allait être soulagé par M. Gaudin, un 2nd navire arrivait à la rescousse pour If-Frioul à partir du 25 avril, la pasionaria retrouverait l’appétit.     Jusque là, rien de croquignolant, mais cette histoire ne peut se dérouler qu’à Marseille, vous allez voir ;-) Pour cela remontons le fil de l’histoire.   Depuis trente ans environ, la famille Pipolo règne d'une main de fer sur le transport des touristes et des résidents vers le château d'If et les îles du Frioul. Des passages à 10 euros l'unité rapportent gros à leur société, la SACM. Surtout que les Pipolo auraient mis en place une double billetterie, qui permet d’alimenter quelques 180[…]